Приставка GT (Gran Turismo) в автомобильной терминологии обозначает особый класс спортивных машин, предназначенных для комфортных путешествий на большие расстояния. Это сочетание высоких динамических характеристик с повышенным уровнем комфорта.
Содержание
Приставка GT (Gran Turismo) в автомобильной терминологии обозначает особый класс спортивных машин, предназначенных для комфортных путешествий на большие расстояния. Это сочетание высоких динамических характеристик с повышенным уровнем комфорта.
История происхождения обозначения GT
- Появилось в 1950-х годах в итальянском автопроме
- Первоначально применялось к спортивным купе
- Официально введено FIA для гонок на выносливость
- Стандартизировано как класс Gran Turismo в 1960-х
Характеристики автомобилей GT
| Параметр | Классические GT | Современные GT |
| Тип кузова | 2-дверное купе | Купе, родстер, иногда 4-дверные |
| Мощность | 150-300 л.с. | 400-700+ л.с. |
| Комфорт | Роскошный салон | Премиальная отделка, технологии |
| Запас хода | 500+ км | 600-1000 км |
Отличительные особенности GT-моделей
- Мощный двигатель с высоким крутящим моментом
- Спортивная, но не жесткая подвеска
- Улучшенная аэродинамика
- Качественные материалы отделки салона
- Большой топливный бак
- Оптимизированная эргономика
Известные автомобили с маркировкой GT
- Ferrari 250 GT
- Ford Mustang GT
- Aston Martin DB9 GT
- Porsche 911 GT3
- Mercedes-Benz AMG GT
- Bentley Continental GT
Эволюция значения GT
- Первоначально - исключительно спортивные туристические авто
- С 1980-х - появление "горячих" версий серийных моделей
- Современное использование - как премиальных, так и спортивных модификаций
- В гоночном спорте - отдельный класс автомобилей
Приставка GT сохраняет свое первоначальное значение - автомобили для скоростных путешествий, но в современных условиях часто используется как маркетинговое обозначение спортивных версий различных моделей. Истинные GT-автомобили сочетают в себе мощь спорткара с комфортом представительского класса.
